动力电池与储能系统智能管控技术研究所以服务国家“双碳”战略和区域新能源产业发展需求为导向，围绕动力电池与储能系统运行过程中的智能感知、状态估计、安全监测与优化控制等关键问题，开展数据分析与挖掘、预测与健康管理、新型功率变换器及其控制等方面研究。致力于提升新能源供电与储能系统的可预测性、可控制性与可调度性，推动动力电池与储能系统高效、稳定、安全运行。研究所重点聚焦锂离子动力电池性能状态快速检测与分级评估、退役锂离子动力电池模组自动化拆解与分选装备、动力电池与储能系统供蓄电安全监测与管理等方向，持续强化基础研究、技术攻关与成果转化。

       研究所现有研究人员12人，其中教授2人、副教授3人、高级工程师1人、讲师5人，博士6人、硕士6人，已形成以动力电池健康管理、电机与电源管控、储能系统优化运行等为重点的科研团队。团队坚持目标导向研究和校企协同创新，围绕新能源供电与储能系统智能管控中的关键科学与工程问题持续开展研究，逐步形成了较为鲜明的研究特色和稳定的人才梯队。

       研究所成立以来累计发表学术论文59篇，获批纵向项目15项，承接横向项目10项；累计获得各类知识产权46项，获科技类奖项2项。研究所持续推进产学研合作和科研成果应用转化，已在动力电池状态估计、退役电池智能拆解与分选、储能系统优化调度等方面形成较好的科研基础与社会服务能力，为学院学科建设和地方新能源产业技术升级提供了有力支撑。